2025-ös Algorithm Elizabeth Berlin Age Prix eredményei: Rowland nyerte a futamot, Mahindra a dobogóért

TNI Polri6 views

Mivel a Trulli a harmadik kanyarban elvétette a csomagtartót, mielőtt a 888sport alkalmazás járműve behajtott volna, di Grassi átvette a vezetést. A Daniel Abt melletti másik Audi Athletics Abt rövidebb utat tett meg, ugyanazon a helyen kaptak el, és a kocsijuk jobb mögé csúsztak. Nelson Piquet Jr. azonnal behozta a rajthelyen elszenvedett sérülését, és az első körben körülbelül három hellyel előrébb lépett a 10. kanyarban.

Oliver Rowland a Formula E berlini E-Prix-je utáni második futamból negyedik lett, így támogathatjuk az FE pilóták nevét. Aki tönkretette a támadó üzemmódot, Wehrlein rájött, hogy veszít a dolgokon kívül, és Rowland is a legjobb, miután lemaradt a bajnoki címről. A támadó üzemmódban lévő számos más versenyzővel váltakozva a legmagasabb címek sorakoztak, Rowland pedig fölényesen megszerezte a fődíjat, megelőzve Evanst és Frijnst.

Berlini Erzsébet-díj verseny előzetese: leckék időpontjai, dalismertetők és minden, amit tudnod kell: 888sport alkalmazás

Az üldöző körhöz vezető fél tucatnyi váltás során a srác megelőzte Stéphane Sarrazint (Venturi), és a kilencedik helyen végzett. A pole pozícióból induló Jarno Trulli megpróbált kihívni autóját, és folyamatosan rombolni tudta a pozícióit, a 12. kör után közvetlenül a 13. helyen száguldva beért. A harmadik helyezett Nick Heidfeld sem tudta megőrizni dobogós helyezését, d'Ambrosio a 13. körben megelőzte.

Versenykiírás: 2025 Hankook Berlin E-Prix We

Robin Frijns a leggyorsabb a következő kategória tekintetében, de lassabb, mint Evans, legalább egy első sorban kezdőként megelőzve az oldalvonalon indulót. Evans új rést nyitott Wehrlein előtt is, négy ponttal előzve a hazai karakterrel szemben, akiknek állandó köridejük van. Frijns közvetlenül Da Costa mögött van, aki nem tudja ugyanazt a sebességet elérni, mint Wehrlein. Végül a srác megváltoztatta a 3. lépést, ami egy sikeres előzéssel végződött. Günther pedig némi nyomás alatt nem tudott sokat tenni, hogy megtartsa Wehrleint, és elvesztette a harmadik helyet a Porschéjával szemben. Kapjon élvezetes motorsport híreket, állapotjelentéseket és promóciókat közvetlenül az e-mail címére.

A Porsche és az Algorithm Age bemutatkozik az IFA Berlinen

888sport alkalmazás

Amellett, hogy nem tudtak előrelépni az Abt versenyzője, Lucas di Grassi, Jake Hughes (McLaren) és a berlini nyitófutam dobogós helyezettje, a Nissan versenyzője, Oliver Rowland. Cassidy a legújabb versenyzőt, aki kiváló 1:02.544-es idővel zárt, megelőzte a 10. helyen álló versenyzőt, ezzel bebiztosítva az első ötöst, köztük Guenthert, Evanst és Mortarát, akik azonos időeredményeket értek el. Antonio Felix da Costa ismét csak lemaradt a párharcról, miután az első időmérő kategóriában az 5. helyen végzett, az új Porsche pilótája pedig mindössze 0.062 másodperccel lemaradva a céltól. A csapatbajnokságban is jelentős változás történt, mivel a Dragon Race a hatodik helyről a második helyre ugrott, egy hellyel megelőzve az Audi Recreation ABT-t.

Pole pozíció, az összes kör első helyezése, a leggyorsabb kör, és megvívhatod a legújabb csatát – ez a tökéletes módja annak, hogy a csúcsra juss, és megdöntsd, mi a helyzet egy Grand Slamben. Az első versenyző, aki ezt elérte, Daniel Abt volt, aki hazai versenyén, Berlinben futott. Valójában már körülbelül három nagy Grand Slam-et rendeztek a Formula E rekordjaiban, kettőt Tempelhofban rendeztek. A Formula E világbajnoki száguldást hoz a világ leghíresebb városaiba – és Berlin ragyog. Az egyetlen hely, ahol minden évben szerepelni kell, így a Porsche hazai versenyeként további jelentéssel bír.

Egy adat, amit még ki kell egészíteni a pozícióhoz, a 2020-as Covid-19 világjárvány okozta legújabb megszakítások miatt, hat egymást követő versenyre került sor Berlinben az év 6. hónapjában. Ő és Vergne az idősebb években indult David Beckmann miatt, akit a Sergio Sette Camara sztrájkolt a Chance cuatro-ban a 29. körben. Az egyik a nap folyamán egy másik biztonsági autót állított ki, amelyek közül Beckmann először a helyére sietett, de az 5-ös kanyarban megállt, mivel a felfüggesztés sérült. Taylor Barnard a verseny későbbi szakaszában felpörgette a sorrendet, hogy megszabaduljon a negyedik helytől, mielőtt Nick Cassidy egy nagyszerű nap után az 5. helyen ért célba Jaguarral, miután befutott a 21. helyen, és segíthetett egy csapatnak a büntetésnek köszönhetően, hogy egy alkatrészcserét hajtson végre.

A Jaguar söprő győzelmet aratott a berlini futamon, ahol Mitch Evans és Nick Cassidy is egy-egy futamot produkált. Evans a szombati csata elején irányította a versenyt, és több mint négy másodperces előnyre tett szert, mielőtt egy késői Shelter Auto tönkretette volna az erényét. A srác azonban továbbra is az első helyen végzett, és megszerezte az első helyet (és az első helyet) az évnyitó Sao Paulo E-Prix-n. Rowland nemcsak hogy feladta a hétfői esős versenyt, de öt rajtbüntetést is kapott, amiért végül ütközött a Maserati versenyzőjével, Stoffel Vandoorne-nal. A srác a nyolcadik rajthelyről indulva érkezett a vasárnapi versenyre, miközben Wehrlein már lemaradt a rajtrácsról. Dennis közelében van a hétfői csata győztese, Nick Cassidy, aki mögött Dennis csapattársa, Norman Nato a harmadik helyen áll.

Lawson teljes mértékben felelősséget vállal azért, hogy rutin sérülései után azonnal selejtező mérkőzést vívott.

888sport alkalmazás

Edoardo Mortara megszerezte az év első dobogós helyezését az új Jakarta E-Prix-en, és ezt egy remek harmadik helyezéssel tette meg az első berlini versenyen. Rowland eközben visszakozott bizonyos titkos lépésektől, hogy megszabaduljon a negyedik helytől – ami elég volt ahhoz, hogy biztosítsa az új nevet, amely előtt még néhány sorozat van hátra. „Egy kemény hajrá után úgy vágtam neki az új versenynek, hogy minimalizáljam a közvetlen környezetem sérülésének lehetőségét, de a Formula-korszakban ritkán dolgozom, különösen egy ilyen versenyen. Így végső soron arra törekedtem, hogy a legjobb teljesítményt nyújtsam, és ez meg is hozta a gyümölcsét” – mondta Rowland. Valójában Wehrlein a 41. helyről a 30. körig volt a legjobb, de az Assault Mode aktiválásaiban már visszaesett.